Wywiad z konduktorem PKP Intercity. Jaka jest naprawdę skala korupcji na kolejach, co się dzieje z człowiekiem, który wyskoczy z jadącego pociągu oraz jak można uzdrowić sytuację na kolei i jeszcze na tym zarobić.
Martin Lechowicz
Jest sprawa. Trzeba pogadać.
Sylwek
9 lat temuNajlepsza audycja/wywiad w historii Enklawy. I to bez żadnej wątpliwości. Wy chamy, buraki, prostaki :-)
stach
9 lat temuPomyślałem, że to znakomity symbol tego jak wygląda nasz kraj ;)
http://wiadomosci.wpr24.pl/...
Karolina
9 lat temuŚwietne to.Raz posłuchałam i znowu posłucham,co się rzadko zdarza.
Marius
9 lat temuZacny wywiad.
stach
9 lat temuSUper odcinek bulwo!
Sylwek
9 lat temuMoja ulubiona książka o SOK-iście to "O psie, który jeździł koleją".
Lukszmar
9 lat temuMartin ile nowych interesów można otworzyć po Twojej audycji - łapówka plus nagranie i szantaż, alfons/mąż plus prostytutka i szantaż. Same super biznesy i pomagamy kolei ;).
Przy okazji, to nie tylko tak na kolei jest teraz. Mianowicie pracownika można wyrzucić automatycznie w dwóch przypadkach; jak jest nawalony lub nie ma aktualnych badań lekarskich.
Stary dobry symbol Polski - opadająca deska w pociągu została wyrwana :P.
Szkolenie jak nie kraść - nie kradnij, bo inni też chcą coś! xD
Kurcze, może by tak zatrudnili z 1000 nowych kontrolerów przebrali ich za pasażerów i zaraz by było kogo zwolnić...
Nie ma jak nowe wagony dawać kibolom - inteligentne inaczej.
Oj tak, trzeba ludzi opieprzać też czasem, a jak się nie słuchają to donosić, bo co innego...